一、Piezo系列喷油器技术支持

（一）Piezo系列喷油器编码位置

（二）Piezo系列喷油器应用场景

共轨系统是指柴油从油箱，被齿轮泵吸出，经过油水分离器，过齿轮泵，到柴油精滤器，到高压泵、共轨管、喷油器，并与传感器和ECU组成的闭环燃油供给系统，将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式。

（三）Piezo系列喷油器损坏的原因 

1. 拆卸或安装过程中没能按照发动机维修手册正确操作导致喷油器损坏。

2. 车辆使用的燃油油品不达标导致喷油器损坏，如：燃油中水含量超标，铁粉、铝粉、硫化物杂质超标等。

3. 没有按照发动机保养手册定期对发动机进行保养，保养里程请参考车辆保养手册。如长期不更换发动机系统润滑油，使发动机异常磨损产生废气量超标或者发动机内部产生大量 积碳。保养时未更换滤清器或更换的滤清器不能到达原厂过滤标准，以上原因都会导致喷油器损坏。

4. 油泵磨损产生铁粉、铝粉，进入喷油器导致喷油器损坏。 

5. 燃油油箱变形磨损产生铁粉或铝粉进入喷油器导致喷油器损坏。 

6. 更换或调整了与喷油器相关部件导致喷油器损坏，如发动机维修后气门间隙不符合标准，导致喷油器损坏、更换或改装过连接喷油器线束达不到原厂标准导致喷油器损坏。

7. 发动机长时间过热超负荷工作导致喷油器损坏。

8. 喷油器使用寿命完结自然损坏。 

9. 喷油器被磁化（喷油器部件磁性超标）导致喷油器不能正常工作。

• 更换喷油器前请按照发动机维修手册仔细检查发动机各部件，避免更换后喷油器再次损坏。

二、版权声明

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